مدیرعامل سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان گفت: طبق آخرین آمار سازمان، نظافت حدود ۶۰ درصد از معابر شهر به صورت مکانیزه انجام می‌شود و این سازمان برنامه دارد تا پایان سال جاری تجهیزات جدیدی را به ناوگان شهر اضافه کند تا نوآوری و تکنولوژی های جدید نیز در سطح شهر مشاهده شود.

هادی اسحاقیان در قسمت چهل‌ویکم از فصل هفتم برنامه تلویزیونی «اصفهان من» اظهار کرد: سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان یکی از سازمان‌های هفت‌گانه حوزه معاونت خدمات شهری شهرداری اصفهان است.

وی افزود: این سازمان وظیفه تأمین ماشین آلات و ارائه خدمات ماشینی به شهروندان را عهده دار است و با توجه جنس و سنخیت اصلی اقدامات این سازمان، از ساعت ۲۱:۰۰ و ۲۲:۰۰ فعالیت اصلی کارکنان این سازمان آغاز می‌شود و تا بامداد روز آینده ادامه پیدا می‌کند.

مدیرعامل سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان تاکید کرد: با توجه به زمان فعالیت کارکنان این سازمان، شهروندان کمتر با نام و فعالیت‌های این سازمان آشنا هستند و به‌طور خلاصه این سازمان در سختی‌ها و مواقع بحران در کنار شهروندان است.

اسحاقیان با بیان اینکه سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان دو واحد اجرایی اصلی دارد که شامل خدمات شهری و حمل و نقل عمرانی می‌شود، گفت: واحد خدمات شهری سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان دارای حدود ۱۴۰ خودرو از جمله ماشین‌آلات جمع‌آوری پسماند، جاروهای نظافت‌های شهری، شست‌وشوی المان‌های شهری و دیوار شوی بوده و واحد حمل و نقل حوزه عمرانی نیز شمال کمپرسی، ماشین‌های راهسازی، لودر و سایر ماشین آلات می‌شود.

وی ادامه داد: در کنار ماشین‌آلات عمرانی، یکی از وظیفه‌های اصلی شهرداری حضور در مواقع بحران است که شامل اتفاقات مختلفی می‌شود؛ به‌طور مثال طی یک تا دو ماه گذشته شاهد بارش سنگین برف در شهر بودیم.

مدیرعامل سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان و مجموعه معاونت خدمات شهری در راستای جلوگیری از یخ زدگی معابر و برف‌روبی معابر اصلی شهر و بزرگراه‌ها اقدامات شاخص و قابل توجهی انجام دادند که موجب جلوگیری از ترافیک در سطح شهر شد.

اسحاقیان گفت: نمک‌پاشی توسط ماشین آلات سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان و مناطق مختلف شهر انجام شد و طی یک تا دو هفته گذشته شاهد بارش سنگین باران در شهر بودیم که ماشین‌آلات سازمان به ویژه تانکرهای سازمان حضور داشتند و برخی رانندگان به‌صورت ۲۴ یا ۴۸ ساعته پای کار بودند تا از آب گرفتگی معابر جلوگیری شود.

وی با اشاره نحوه تمیزی معابر شهر اصفهان افزود: قسمتی از فعالیت این سازمان مربوط به جمع‌آوری پسماند از سطح شهر است که شب‌ها از در منازل جمع‌آوری می‌شود.

مدیرعامل سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان تاکید کرد: ۶۰ درصد از میزان پسماندی که شهروندان تولید می‌کنند را ماشین‌آلات سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان جمع‌آوری می‌کنند و به سکوهای انتقال منتقل می‌شود و از آنجا توسط کامیون‌های این سازمان به کارخانه کود سازمان مدیریت پسماند منتقل می‌شود.

اسحاقیان گفت: در موضوع نظافت معابر شهری، سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان جاروهای مختلفی دارد و معابر اصلی توسط جاروهای این سازمان پاکسازی شده و برای بزرگراه‌ها از جاروهای مدل بالاتری استفاده می‌شود.

وی ادامه داد: حدود یک ماه گذشته رونمایی از ۴۰ دستگاه خودرو نظافت شهری با همت مجموعه شهرداری اصفهان انجام شد و از این ۴۰ دستگاه، شش دستگاه جارو مدل ماکرو اروپایی بر اساس سیستم الویتوری است.

مدیرعامل سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان با بیان اینکه سیستم و مکانیزم این شش دستگاه خودرو جاروی معابر جدید با خودروهای جارو سابق سازمان بسیار متفاوت است، خاطرنشان کرد: جاروی های سابق همچون مکانیزم جاروهای برقی در منازل بود، به این معنی که مکش انجام می‌شد، اما این جاروهای جدید بر اساس سیستم نوار نقاله‌ای فعالیت می‌کند.

اسحاقیان با بیان اینکه شش دستگاه خودرو جدید جاروی معابر به دلیل اینکه مکشی نیست، انتشار گرد و غبار ندارد، گفت: یکی از مواردی که طی سه سال گذشته شهروندان بر اساس گزارش مرکز ارتباطات مردمی شهرداری اصفهان گلایه‌مند بودند، انتشار گرد و غبار از فضای بالای ماشین‌آلات جاروی سطح شهر بود، اما این شش دستگاه خودرو جدید جاروی معابر این آلایندگی را ندارد.

وی با اشاره به فعالیت‌های سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان افزود: طبق آخرین آمار سازمان، نظافت حدود ۶۰ درصد از معابر شهر به صورت مکانیزه انجام می‌شود و معابر بزرگراهی شهر نیز به طور کامل و ۱۰۰ درصد جارو و نظافت می‌شوند.

تا پایان سال جاری تجهیزات جدیدی را به ناوگان شهر اضافه می‌کنیم

مدیرعامل سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان تاکید کرد: با پیشرفت تکنولوژی و رویکرد جدید معاونت خدمات شهری، انواع جاروها و تنوع جاروها در حوزه‌های مختلف تغییر کرده است.

اسحاقیان با اشاره به موضوع هوشمندسازی در نحوه خدمت‌رسانی سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان گفت: در حال حاضر نظافت مکانیزه شهری به صورت هوشمند بوده و تمام جاروهای مکانیزه به سیستم کنترل هوشمند جی‌پی‌اس مجهز است و در کنار نظارت میدانی، بر اساس داده ارائه داده شده توسط نرم‌افزار تمیزی معابر سطح شهر بررسی می‌شود.

وی ادامه داد: ماشین‌آلاتی که ماه گذشته از آنها رونمایی شد، بیشتر در حوزه خدمات شهری و برای نوسازی ناوگان سازمان بود و نوآوری در این تجهیزات مشاهده نشد.

مدیرعامل سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان خاطرنشان کرد: بحث هوشمندسازی نقش پررنگی در سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان دارد و این سازمان برنامه دارد تا پایان سال جاری تجهیزات جدیدی را به ناوگان شهر اضافه کند تا نوآوری و تکنولوژی‌های جدید نیز در سطح شهر مشاهده شود.

اسحاقیان گفت: این تجهیزات جدید شامل ماشین‌های مکنده برقی است که نمونه آن در کشور وجود ندارد، در حال حاضر طراحی شده است، همچنین باتوجه به تاکید ویژه مدیریت شهری اصفهان بر گردشگری، برای نظافت میدان امام خمینی (ره) این کلان شهر و محور گردشگری چهارباغ عباسی یک دستگاه اسکرابر (خودروی شست‌وشو و خشک کردن مکانیزه معابر) به‌تازگی خریداری شده است.

وی افزود: برای نظافت میدان امام خمینی (ره) یک دستگاه جاروی ربات مکانیزه که نمونه آن در کشور وجود ندارد، خریداری شده است که طی یک تا دو ماه آینده رونمایی می‌شود و جذابیت خاصی را به این مکان می‌بخشد.

مدیرعامل سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان تاکید کرد: امیدواریم با استفاده از این تجهیزات، ضمن اینکه کیفیت معابر گردشگری را افزایش می‌دهیم، بتوانیم جذابیت بیشتری را برای آن مکان به ارمغان بیاوریم.

اسحاقیان با اشاره به اقدامات شاخص سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان در زمینه مدیریت بحران گفت: در سنوات گذشته بحث بارش‌های سنگین را در شهرهای مختلف کشور و چند سال گذشته خرم آباد، شهرستان پل دختر، اهواز و سیستان و بلوچستان با این مشکل روبه‌رو بودند و ماشین آلات این سازمان برای امدادرسانی اعزام شدند.

وی اظهار داشت: یک ماه گذشته نیز با وجود بارش برف سنگین در شهرستان فریدن، ماشین‌های کمپرسی و برف‌روب سازمان خدمات موتوری شهرداری اصفهان به این شهرستان اعزام شدند.