سعید زرندی، مدیرعامل گروه فولاد مبارکه و هیئت همراه به‌منظور آشنایی با امکانات و خدمات پیشرفته درمانی و پزشکی شهرک سلامت اصفهان، از کلینیک‌های تخصصی و درمانی این مجموعه بازدید به عمل آورد. یکی از بخش‌های قابل توجه این بازدید، اتاق‌های عمل چشم‌پزشکی هوشمند بود که با فناوری‌های روز دنیا تجهیز شده‌اند. همچنین، مدیرعامل گروه […]

۲۷ آبان سالروز تأسیس کمیسیون‌های پزشکی سازمان تأمین اجتماعی در سال ۱۳۵۴ است. کمیسیون‌ها و مراجع معتمد پزشکی تابعه آن با سنجش پزشکی میزان از کارافتادگی، استراحت و معذوریت پزشکی و بررسی پروتز و اروتز بیمه‌شدگان و درخواست معاینات بدو بیمه‌پردازی بستر حمایت‌های اجتماعی سازمان را فراهم می‌نمایند. در مراجع مذکور به طور متوسط سالیانه […]

عباس محمدی، مدیر ناحیه فولادسازی و ریخته‌گری مداوم فولاد مبارکه، در حاشیه یازدهمین دوره جایزه ملی بهره‌وری معادن و صنایع معدنی ایران: در فولاد مبارکه، پروژه‌های مرتبط با بهره‌وری به‌طور گسترده توسط واحدهای مختلف برنامه‌ریزی و اجرا می‌شوند و هر سال تعداد بیشتری از این پروژه‌ها با هدف ارتقای کارایی در بخش‌های بهره‌برداری و تولید […]

توسعه جنوبی خط ۳ مترو تهران، از طریق احداث مترو اسلامشهر و با استفاده از ریل ذوب آهن اصفهان، هم اکنون از پیشرفت ۳۰ درصدی در بخش ریل گذاری برخوردار است. پروژه راهبردی که کاهش چشمگیر مصرف سوخت،زمان سفر،کاهش آلایندگی و… از جمله مهمترین مزایای آن قلمداد می شود. رضا قاسمی گفت: توسعه جنوبی خط […]

با تلاش شبانه‌روزی کارکنان کارگاه‌های نورد ذوب‌آهن اصفهان، سه رکورد جدید در تولید میلگرد و ریل به ثبت رسید؛ موفقیتی که نشان از همت و توان بالای کارکنان این مجتمع صنعتی دارد.

کسری بودجه در ایران از یک ناکارآمدی اقتصادی فراتر رفته و به نشانه‌ای از فرسایش تدریجی ساختار حکمرانی تبدیل شده است. اگر اصلاحات اساسی آغاز نشود، بودجه ۱۴۰۵ نیز مانند بودجه‌های سال‌های قبل، تنها روایتی جدید از بحرانی خواهد بود که هر سال بزرگ‌تر می‌شود.

نائب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه مجلس با انتقاد از تصمیم اخیر دولت درباره تبدیل کالابرگ به بن خرید با تخفیف ۲۰ درصدی، تأکید کرد که این اقدام «مغایر قانون مصوب مجلس» است و دولت موظف است عین قانون مجلس را اجرا کند.

گرانی‌های تازه بازار خودرو بیش از آنکه نتیجه افزایش قیمت کارخانه‌ای یا جهش نرخ ارز باشد، از کمبود عرضه ریشه می‌گیرد، کارشناسان می‌گویند حتی با افزایش قیمت کارخانه، در صورت عرضه کافی، بازار توان کنترل دارد؛ اما نبود خودرو در بازار زنجیره‌ای از رشد قیمت، دلالی و شکاف دوباره میان کارخانه و بازار را رقم زده است.

نشانه‌های تازه از وضعیت منابع آبی کشور، نگرانی‌ها درباره کم‌آبی زمستانی و سال آینده را تشدید کرده است. بر اساس داده‌های رسمی، ایران یکی از بی‌سابقه‌ترین افت‌ها در پوشش برف طی دو دهه اخیر را تجربه می‌کند؛ موضوعی که در کنار کاهش آورد سدها، تصویر نگران‌کننده‌ای از آینده تأمین آب ترسیم کرده است.

بازار خودروی ایران همچنان در گرداب نوسان گیر افتاده است؛ جایی که وعده‌های تثبیت قیمت‌ها در برابر قدرت تقاضای انباشته و انتظارات تورمی ناشی از نوسانات ارزی، کارایی خود را از دست می‌دهند. مشکل اصلی نه در مدیریت کوتاه‌مدت، بلکه در یک نقص ساختاری ریشه‌دار نهفته است؛خودرو به عنوان یک دارایی حیاتی برای حفظ ارزش پول در برابر تورم مزمن، تقاضای سفته‌بازانه را تغذیه کرده و ناتوانی تولید داخلی در تأمین کمیت و کیفیت مورد نیاز، این عطش بازار را پایدار نگه داشته است.