به گزارش پایگاه خبری سیمای شهرآنلاین؛سعید ساکت اظهار کرد: تجربه نشان داده است که زیاد شدن ساختارهای اداری و فرایندهای بوروکراتیک می‌تواند موجب کاهش بهره‌وری شود، در حالی که تغییرات ساختاری متناسب با نیازهای روز، ظرفیت‌های تازه‌ای برای سیستم ایجاد می‌کند و می‌تواند به‌عنوان محرکی برای ارتقای عملکرد مجموعه‌ها عمل کند.

وی افزود: یکی از چالش‌های مزمن در بسیاری از ساختارهای اداری، نبود تناسب میان تشکیلات، امکانات و منابع انسانی با حجم مأموریت‌ها و وظایف محول‌شده است، از همین‌رو تغییر ساختار در برخی حوزه‌ها برای افزایش کارآمدی و پاسخگویی اجتناب‌ناپذیر است.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان با اشاره به تشکیل سازمان جدید مدیریت حمل‌ونقل مسافر تصریح کرد: این مجموعه از ادغام دو سازمان فعال پایانه‌های مسافربری و تاکسیرانی شکل گرفته است و به‌صورت تخصصی و یکپارچه موضوعات مرتبط با حمل‌ونقل مسافر را دنبال می‌کند.

ساکت ادامه داد: مدیریت و نظارت یکپارچه حمل‌ونقل عمومی مسافر، توسعه و نگهداری پایانه‌های برون‌شهری، ساماندهی زیرساخت‌ها و سامانه‌های حمل‌ونقل درون‌شهری، اجرای برنامه‌های کاهش آلایندگی، تدوین تعرفه‌ها، نظارت بر فعالیت ناوگان و ارتقای آموزش‌های تخصصی و فرهنگی از جمله مأموریت‌های سازمان جدید است.

وی با اشاره به اهمیت پیوستگی زنجیره سفر در اصفهان خاطرنشان کرد: اگر اصفهان یکی از قطب‌های گردشگری کشور است، پس باید تمام اجزای سفر از ورود مسافر به پایانه‌ها تا جابه‌جایی در سطح شهر با ناوگان حمل‌ونقل عمومی به‌صورت یکپارچه، هوشمند و متناسب با استانداردهای روز دیده شود.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان گفت: توسعه تاکسی‌های نوسازی‌شده و برقی، ارتقای خدمات پایانه‌ها و بهبود زیرساخت‌های حمل‌ونقل مسافر در همین چارچوب دنبال می‌شود و تغییرات ساختاری اخیر نیز در راستای تحقق این اهداف انجام شده است.

ساکت با اشاره به آمار ناوگان فعال شهر اظهار کرد: تا بیست‌وچهارم فروردین سال جاری، تعداد تاکسی‌های زردرنگ فعال در اصفهان به ۸۲۰۹ دستگاه رسید و حدود ۸۳۰۰ خودروی پلاک سفید نیز در بخش سرویس مدارس و آژانس‌ها فعالیت می‌کنند.

وی افزود: در حوزه پایانه‌های مسافربری نیز سالانه نزدیک به ۶۰۰ هزار سرویس از پنج پایانه مسافربری شهر ثبت می‌شود و جابه‌جایی نزدیک به ۷ میلیون مسافر در این بخش انجام می‌گیرد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری اصفهان ابراز امیدواری کرد: ساختار جدید مدیریت حمل‌ونقل مسافر متناسب با جمعیت و حجم سفرهای شهری و بین‌شهری اصفهان، در توسعه زیرساخت‌های نرم‌افزاری و سخت‌افزاری و افزایش استقلال مالی و درآمدی این حوزه نقش مؤثری ایفا کند و روند موفق دوره‌های جاری مدیریتی در دو سازمان در قالب سازمان جدید با انسجام افزایش پیدا کند.