وزیر صنعت، معدن و تجارت با استقبال نماینده مجلس و فرماندار برخوار، وارد این شهرستان صنعتی شد. سیدمحمد اتابک در این سفر که با همراهی استاندار اصفهان انجام می‌شود، از واحدهای تولیدی آسیب‌دیده در جنگ بازدید کرده و در نشست‌های تخصصی، مسائل و موانع پیش روی صنعت برخوار را بررسی خواهد کرد.

 فرمانده انتظامی شهرستان کاشان از شناسایی و دستگیری یکی از محکومان متواری که به اتهام معاونت در اخلال در نظام اقتصادی کشور به ۵ سال حبس محکوم شده بود، خبر داد.

معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهردار اصفهان از شناسایی رانندگان دارای تخلفات مکرر و رفتارهای حادثه‌ساز در بزرگراه‌ها از طریق سامانه‌های هوشمند خبر داد و گفت: این افراد علاوه بر اعمال قانون و توقیف وسیله نقلیه، برای ارزیابی تخصصی سلامت روان به مراکز تحت نظارت پلیس راهور معرفی می‌شوند و در صورت تأیید عدم صلاحیت، دوره تمدید گواهینامه آن‌ها از ۱۰ سال به یک سال کاهش می‌یابد.

طرح فیبرنوری شهرک صنعتی مبارکه با سرمایه‌گذاری بیش از ۵۰۰ میلیارد ریال و ارائه سرویس FTTO با سرعت اسمی یک هزار مگابایت بر ثانیه، شامگاه دوشنبه با حضور سیدستار هاشمی، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، به بهره‌برداری رسید.

وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، در نشست با فعالان فاوا در اصفهان گفت: زیرساخت‌های مرکز داده فولادشهر به‌عنوان یکی از سه قطب اصلی داده کشور تکمیل شده و با واگذاری حق انتفاع بلندمدت، زمینه حضور سرمایه‌گذاران خصوصی فراهم است. وی همچنین با رد ارتباط محدودیت‌های اینترنتی با ضعف امنیت سایبری، تأکید کرد که توان فنی کشور برای حفاظت از زیرساخت‌ها در سطح بالایی قرار دارد.

وزیر صنعت، معدن و تجارت در نخستین برنامه سفر نیم‌روزه خود به اصفهان، با حضور در گلستان شهدا یاد شهدای استان را گرامی داشت و سپس در نشست شورای برنامه‌ریزی و توسعه استان شرکت کرد؛ سفری که با هدف بررسی چالش‌های صنعت، حمایت از واحدهای تولیدی و بازدید از ظرفیت‌های صنعتی و دانش‌بنیان اصفهان برنامه‌ریزی شده است

شاخص کیفیت هوای کلانشهر اصفهان صبح سه‌شنبه سوم شهریورماه با میانگین عدد ۸۶ AQI در شرایط قابل قبول است.

مدیر ریسک پالایش نفت اصفهان از تصویب «سند اشتهای ریسک» در هیئت‌مدیره خبر داد و گفت: این سند، چارچوبی برای تصمیم‌گیری‌های کلان، تعیین حدود ریسک‌پذیری سازمان در حوزه‌های مختلف و حرکت به سوی مدیریت یکپارچه و راهبردی ریسک است.

تخصیص ارز به خودروسازان داخلی و به‌ویژه شرکت‌های مونتاژکار، در شرایطی که کشور با محدودیت منابع ارزی و فشارهای اقتصادی دست‌وپنجه نرم می‌کند، پرسش‌های جدی و بی‌پاسخی را پیش روی افکار عمومی قرار داده است. سؤال روشن است: این حجم از تخصیص ارز دقیقاً با چه منطق اقتصادی و بر اساس کدام ضرورت ملی انجام شده است؟